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CAK6180車床加工出現(xiàn)無規(guī)律的變化與6180數(shù)控車床價(jià)格有關(guān)

時(shí)間:2022-02-10 11:10 來源:http://jusi-it.com 作者:數(shù)控車床價(jià)格

       CAK6180車床加工出現(xiàn)無規(guī)律的變化與6180數(shù)控車床價(jià)格有關(guān)。CAK6180車床的故障現(xiàn)象:某配套FANUCPM0的數(shù)控車床,在CAK6180車床工作過程中,發(fā)現(xiàn)加工工件的X向尺寸出現(xiàn)無規(guī)律的變化。分析與處理過程:CAK6180車床的加工尺寸不穩(wěn)定通常與機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的安裝、連接與精度,以及CAK6180車床伺服進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè)定與調(diào)整有關(guān)。在CAK6180數(shù)控車床上利用百分表仔細(xì)測(cè)量X軸的定位精度,發(fā)現(xiàn)絲杠每移動(dòng)一個(gè)螺距,X向的實(shí)際尺寸總是要增加幾十微米,而且此誤差不斷積累。數(shù)控車床CAK6180根據(jù)以上現(xiàn)象分析,CAK6180車床故障原因似乎與系統(tǒng)的“齒輪比”、參考計(jì)數(shù)器容量、編碼器脈沖數(shù)等參數(shù)的設(shè)定有關(guān),但CAK6180車床經(jīng)檢查,CAK6180車床以上參數(shù)的設(shè)定均正確無誤,排除了參數(shù)設(shè)定不當(dāng)引起故障的原因。為了進(jìn)一步判定故障部位,CAK6180車床維修時(shí)拆下X軸伺服電動(dòng)機(jī),并在電動(dòng)機(jī)軸端通過劃線作上標(biāo)記,利用CAK6180車床手動(dòng)增量進(jìn)給方式移動(dòng)X軸,檢查發(fā)現(xiàn)CAK6180車床X軸每次增量移動(dòng)一個(gè)螺距時(shí),CAK6180車床電動(dòng)機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng)均大于360o。同時(shí),CAK6180車床在以上檢測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)伺服電動(dòng)機(jī)每次轉(zhuǎn)動(dòng)到某一固定的角度上時(shí),均出現(xiàn)“突跳”現(xiàn)象,且在無“突跳”區(qū)域,CAK6180車床運(yùn)動(dòng)距離與電動(dòng)機(jī)軸轉(zhuǎn)過的角度基本相符(無法精確測(cè)量,CAK6180車床依靠觀察確定)。因此,CAK6180車床加工出現(xiàn)無規(guī)律的變化與6180數(shù)控車床價(jià)格有關(guān)。
CAK6180數(shù)控車床
      CAK6180車床加工出現(xiàn)無規(guī)律的變化與6180數(shù)控車床價(jià)格有關(guān)。CAK6180車床根據(jù)以上試驗(yàn)可以判定故障是由于X軸的位置檢測(cè)系統(tǒng)不良引起的,考慮到CAK6180車床“突跳”僅在某一固定的角度產(chǎn)生,且在無“突跳”區(qū)域,CAK6180車床運(yùn)動(dòng)距離與電動(dòng)機(jī)軸轉(zhuǎn)過的角度基本相符。因此,可以進(jìn)一步確認(rèn)CAK6180數(shù)控車床故障與測(cè)量系統(tǒng)的電纜連接、系統(tǒng)的接口電路無關(guān),原因是CAK6180數(shù)控車床編碼器本身的不良。通過更換CAK6180數(shù)控車床編碼器試驗(yàn),確認(rèn)CAK6180數(shù)控車床故障是由于編碼器不良引起的,更換CAK6180數(shù)控車床編碼器后,CAK6180數(shù)控車床恢復(fù)正常。

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